新華財經北京9月7日電（康耕甫） 動力電池作為新能源汽車最核心的零部件，直接決定車輛的續航表現、安全性能、使用壽命與二手保值率，始終是用戶購車的核心顧慮。但動力電池是高度複雜的系統性工程，涉及電芯、結構、熱管理、電氣系統、BMS 等多個耦合環節，普通用戶難以自行判斷優劣。 小米汽車近日正式公布了龍甲電池相關細節，作為整車主導定義的動力電池系統化解決方案，它打破傳統車企採購電芯、簡單封裝的合作模式...
網頁鏈接新華財經北京9月7日電（康耕甫） 動力電池作為新能源汽車最核心的零部件，直接決定車輛的續航表現、安全性能、使用壽命與二手保值率，始終是用戶購車的核心顧慮。但動力電池是高度複雜的系統性工程，涉及電芯、結構、熱管理、電氣系統、BMS 等多個耦合環節，普通用戶難以自行判斷優劣。 小米汽車近日正式公布了龍甲電池相關細節，作為整車主導定義的動力電池系統化解決方案，它打破傳統車企採購電芯、簡單封裝的合作模式...
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