本文轉自【人民網-安徽頻道】;
過去的「十四五」,安徽歷史性邁入全國工業大省行列。
「工業大省」,究竟有何硬實力?
新中國第一爐銅水、第一塊銅錠誕生於安徽;我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、第一條大H型鋼生產線也誕生於此。全球近10%的顯示面板,全國約15%的家電、20%的光伏組件、30%的光伏逆變器都是「安徽造」……這些,築牢了安徽工業的「基本盤」,也為安徽建立起極具辨識度的產業地標。
堅持科技打頭陣,下好創新先手棋。近年來,安徽不斷培育壯大新興產業和未來產業。新「五子登科」,橫空出世。
一輛「車子」——汽車產業四項指標均居全國第一;
一個「量子」——量子產業穩居全球第二、全國第一;
一枚「電子」——集成電路動態存儲器產能全國第一;
一具「身子」——工業機器人出口量位居全國第二;
一顆「腦子」——人工智能產業發展評價挺進全國第五……
安徽新「五子登科」,是從0到1的源頭創新深度和從1到100產業轉化速度的同頻共振。
共振之間,萬物生長。一個更具硬核實力的安徽,正在時間的土壤裏,收穫屬於攀登者的果實。
一輛「車子」,其勢正盛
走進蕪湖市弋江區奇瑞新能源四期工廠,機械臂靈活舞動,平均一分鐘就有一台整車下線。今年1月至7月,奇瑞集團出口汽車114.6萬輛、按年增長71.2%,穩居中國品牌乘用車出口第一。
奇瑞汽車股份有限公司生產線。人民網記者 張俊攝以奇瑞為龍頭,蕪湖已集聚汽車及零部件產業鏈上下游企業2000多家,形成半徑5公里的「半小時供應圈」——早上提出的零部件需求,下午就能送達生產線。
飛馳的不只是蕪湖,亦有合肥。這裏,江淮、比亞迪、蔚來、大衆、長安、安凱6大整車企業集聚。
今年1月,蔚來於此下線第100萬台量產車;日前,蔚來先進製造新橋二工廠獲評全球「燈塔工廠」,距其投產不到四年。
合肥長豐縣,曾經的國家級貧困縣,如今每50秒就有一輛新能源汽車下線,成為遠近聞名的「千億汽車縣」。
雙「輪」驅動,安徽「加速」——今年上半年,全省汽車產量168.67萬輛、新能源汽車產量88.18萬輛,汽車出口量100.6萬輛、汽車出口值1043.6億元,四項指標均居全國第一。
一個「量子」,其勢正興
智能網聯新能源汽車飛馳,量子科技亦在躍遷。
合肥高新區,3.5公里的雲飛路,因集聚30餘家量子科技龍頭企業,成為響噹噹的「量子大道」。
這裏誕生了世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」、世界首條量子保密通信「京滬幹線」、世界首台光量子計算機「九章」……
從「書架」到「貨架」,從論文到產品——原始創新的種子,正在產業的土壤裏生根發芽。
今年5月,科大硅谷片區企業本源量子發布第四代自主超導量子計算機「本源悟空-180」,搭載單核180個計算比特超導量子芯片,在單芯片架構上實現百比特級量子計算。
7月,中電信量子集團基於量子城域網打造的量子安全能力開放平台「Q-Link」開啓內測,以KaaS(密鑰即服務)模式向千行百業一站式輸出量子級安全防護能力。
中電信量子集團工作人員正在調測「天衍-504」量子計算機。中電信量子集團供圖一個「量子」,正在催生一片森林。
目前,安徽量子產業已然成長為一片「熱帶雨林」——聚焦量子通信、計算、測量三大方向,集聚量子產業鏈企業100餘家,產業集聚度居全國首位,形成了「基礎研究—技術攻關—成果轉化—產業孵化」的全鏈條創新生態。
《2025年全球未來產業指數(GFII)報告》顯示,安徽合肥在量子信息與網絡等領域位居全球第二。
一具「身子」,其勢正成
7月30日,蕪湖奇瑞國際園區,隨着發車指令下達,滿載墨甲機器人產品的廂式卡車緩緩駛出園區大門,向蕪湖港駛去。
此時,墨甲機器人全球累計交付正式突破2000台,產品和服務覆蓋60多個國家和地區。
墨甲「跑」得快,背後是奇瑞全球近30年的產業深耕。如今,其廣泛應用於汽車營銷服務、公共空間導覽、智慧警務、醫療導診、商業接待等多個場景,並獲得歐盟CE、美國FCC等國際認證。
墨甲機器人。蕪湖市委宣傳部供圖皖江之畔墨甲駛向全球,江淮之心合肥的機器人正從實驗室走向街頭。8月26日,國先控股聯合零次方機器人推動4家「具身智能機器人小店」在合肥包河區罍街、合柴1972、貢街等街區同步開業。
15平方米的小店裏,零次方自主研發的輪臂人形機器人「小麥」獨當一面——迎賓、推薦、取貨全流程包攬,語音下單後最快16秒即可完成商品識別、抓取和遞送。
放眼安徽,合肥、蕪湖「雙核引領、多點支撐」的產業佈局已然形成,機器人全產業鏈企業超600家,規模總量和產業競爭力居全國第五,工業機器人出口量居全國第二。
今年上半年,安徽人形機器人產量達2665台,預計全年突破10000台。
一顆「腦子」,其勢正起
具身智能「跑」得歡,也靠腦子「轉」得快。
在宿州高新區算力產業園數據中心,每秒30億億次的智能算力持續輸出,為本地及長三角產業數字化轉型提供高效算力支撐。
如今的安徽「北大門」,構建起通算、智算、超算全覆蓋的算力體系,去年全市總算力規模穩居全省前三。
宿州高新區算力產業園數據中心。拂曉報供圖視線南移至蕪湖,「算立方」成為全國首個集通用算力、智能算力、超級算力、量子算力、天基算力「五算合一」的公共服務平台。
作為「東數西算」長三角雙核節點之一,截至今年7月,蕪湖智能算力規模達6.4萬P,獨佔全省七成以上。依託400G直聯骨幹網,蕪湖構建起「長三角3毫秒、全國15毫秒」的超低時延算力圈。
尤值關注的是,「人工智能+」正於江淮大地賦能「萬物生長」。
在合肥,「+智能座艙」讓汽車更懂人心;在蕪湖,奇瑞車載大模型、海螺水泥專屬工業大模型先後落地商用;在宿州,「+智慧育種」讓農業更添智慧……
截至目前,安徽人工智能領域規上企業已超千家,年營收突破2000億元,產業發展評價躍居全國第5位。
一枚「電子」,其勢正合
「算」得好,是因為有一塊塊芯片在託底。
走進池州經開區安徽豐芯半導體有限公司的萬級無塵封裝車間,一顆顆芯片經過磨劃、鍵合、塑封、檢測、分選等精密工序,蛻變為適配AI、新能源汽車、5G通信的高端封裝成品。
十餘載深耕細作,池州這座皖南小城集聚130餘家上下游關聯企業,產業規模突破300億元,成為省內芯片封測第二大高地。
在合肥新站高新區,「芯」跳同樣強勁。
晶合集成四期項目廠房內,技術人員正對進場設備聯調聯試,這座總投資355億元的項目,將建設一條月產能5.5萬片12英寸晶圓代工生產線。
晶合集成12吋集成電路晶圓。合肥新站高新區管委會供圖不遠處的合肥經開區,長鑫科技深耕動態存儲芯片製造領域,它打破「三巨頭」壟斷,市場份額位居全球第四。
2025年,合肥集成電路產業產值約1514億元,相比2016年的約180億元,9年間增長超7倍。
蚌埠是國內傳感器研發製造的老牌基地。20世紀90年代,蚌埠依託中國兵器工業第二一四研究所等大院大所,利用微機電系統技術研發慣性導航器件,積累了深厚家底。
截至2025年底,「中國傳感谷」已集聚企業200餘家,產值突破100億元,按年增長29%,位列全國十大高質量傳感器園區第六位。
從一個「量子」探路無人區,到一輛「車子」跑出加速度;從一具「身子」突圍新賽道,到一顆「腦子」賦能千行百業,再到一枚「電子」託底硬核製造……
新「五子登科」,各成其勢。當然,安徽遠不止這些,生物製造、氫能和核聚變能、深空探測、生命科學等一衆未來產業也正遍地開花、生機盎然。
工業大省的這盤棋,漸入佳境。