前不久，交通運輸部印發《精品自駕旅遊公路實施方案》，提出加快構建「1+N」精品自駕旅遊公路體系，形成總里程約6萬公里的「三環、四橫、五縱」精品自駕旅遊公路主骨架。其中，由G219、G331、G228公路構成的沿邊沿海「黃金大外環」位居「三環」之首，而丹東正是G331、G228兩條國道的「雙起點」。

搶抓發展機遇，丹東以境內全長271.3公里的G331國道為依託，全鏈條謀劃，全力推動文旅體商深度融合，豐富業態場景，提升服務品質，釋放文旅消費「乘數效應」，加快促進服務消費擴容提質增效，遊客接待人次、旅遊總收入保持較快增長。

G331這條「中國最美邊境公路」，處處湧動着新氣象。

G331部分景點圖例。丹東市文旅廣電局供圖

新設施

道路更通暢 充電更方便

從丹東火車站前的G331零公里出發，向北駛入寬甸滿族自治縣，便到了群山深處。受地形限制，G331部分路段沿山路修建，距離江邊較遠，且多為「九曲迴腸路」。如今，丹東市聚焦全域全季拓展升級「旅遊+」「公路+」，全力推進位於寬甸境內的拉古哨至渾江口段沿江新建路段建設。其中，全長600米的大久才江口特大橋和小荒溝江口大橋工程格外引人關注。

「G331從永甸鎮北上全是山路，我特意選擇了江邊的小路走，就是想看看邊境的美。在山頂看到江邊有一處施工現場，江中還有塔吊，一問才知道，原來是要建大橋。現在的山路彎道多，期待新大橋早日建成。在大橋上看江看山看邊境，那得多美啊！」北京來的自駕遊愛好者韓明宇興奮地說。

長甸鎮河口村村口景觀。寬甸縣委宣傳部供圖

新路建成將大幅縮短邊防巡邏通行距離，方便沿線村鎮群衆日常往來，也有利於把鴨綠江沿岸的風光、產業串聯起來。以往修路重在「通」，現在更重「暢」與「聯」。G331丹東段的升級，不是簡單的道路改造，而是基於全域全鏈條謀劃，將交通功能與旅遊功能深度融合。

橋在修，路在通，配套設施也在建設中。沿線鄉鎮把目光投向自駕遊客需求，把充電樁建到了村口，宿營點位也陸續建設。

寬甸縣永甸鎮永甸村緊挨着G331公路，自駕遊、貨運車輛川流不息。以前，村裏沒有充電樁及配套設施，不少新能源車主犯難，「充電難、補給難」成了不少自駕人的出行痛點。

G331公路美景。寬甸縣委宣傳部供圖

為此，永甸村迅速行動，就地盤活村裏閒置的公共場地，主動對接電力部門，用一個多月時間便完成線路鋪設以及調試驗收，一座超充電樁正式落地，目前已進入調試階段。而距此地十多公里的長甸鎮政府則將充電樁建在公路旁顯眼位置，已投入使用。常年跑運輸的新能源貨車車主王丹說：「現在沿途村鎮陸續有了充電樁，心裏踏實多了，我這個廂貨也敢多拉點兒特產、多跑幾趟了。」

與吉林交界的振江鎮政府將4個超充電樁建在了路邊橋頭醒目位置，還開放了2000平方米的文化廣場，可供20輛自駕車夜間停靠，並配套飲用水、衛生間，為自駕遊旅客提供了一處暖心的落腳點。

類似變化，正在G331沿線多點開花。

新玩法

景區能觀賽 民俗有新景

近日，在線旅行平台飛豬發布《2026年暑期出遊快報》顯示，遼寧目的地酒店預訂量按年增長91%，錦州、丹東增速領跑全省。

流量來了，如何接住？丹東持續擦亮「寵客聽勸」服務品牌，打造文體旅融合新場景新業態。

青山溝推出水上滿族婚禮實景演出，讓遊客在沉浸式場景中品味當地民俗；大峽谷漂流季將持續至9月，讓遊客在河道上盡情逐浪；鴨綠江大拐彎處鋪設情景路……G331沿線的景區一直在「上新」。「10年前我來過丹東，這次帶家人重走G331，感覺變化太大了。」來自上海的遊客喻虹告訴記者，「傳統的紅色景點也上新項目了，很多新奇的遊玩項目融進人文和自然景觀，非常有吸引力。」

在建的小荒溝江口大橋美景。受訪者供圖

景區之外，體育賽事也在為這條公路聚人氣。寬甸把「東北超」聯賽和旅遊深度綁定，設定六大觀賽點，看球、喝酒、擼串一氣呵成。賽事期間，沿線的部分景區對外地遊客免門票。

從「到此一遊」向「深度體驗」轉變，丹東正在培育更具辨識度、美譽度的文旅IP，讓更多遊客「此生必駕G331」。文旅體商深度融合不僅帶來了遊客的增長，更展示了城市形象，撬動了地方經濟發展。

新鏈條

釋放文旅消費「乘數效應」

沿着G331一路前行，還有一個直觀的感受：旅遊產業火了，村民的錢袋子鼓了。

丹東春季的草莓、藍莓早已名聲在外，是當地農民重要收入來源。進入八九月，則是燕紅桃成熟季。長甸鎮河口村桃農劉仁君家有十餘畝桃園500多棵桃樹，跟着村裏開直播做線上銷售，線上銷量佔總產量的1/5。「G331火了，自駕遊客多了，也給我們帶來難得的機遇。」他告訴記者，自己是典型的靠山喫山靠水喫水，不光網上賣桃、榛子、板栗等寬甸特產，還在國道邊開了個小餐館，鴨綠江裏的細鱗魚、馬口魚、鯉魚都成了桌上的招牌菜。

渾江大拐彎。記者周仲全攝

車流順着國道湧入大山，沿線商販的生意根本停不下來。在渾江大轉彎處，衆多攤位沿國道擺開。王桂蘭主要經營冰棍、飲料以及榛子、板栗、蘑菇、煮玉米等當地特產。「每天能賣出去500多元，這還不是最好的時候。」王桂蘭對旺季充滿期待，「等到10月份人多的時候，我存的這些特產都不夠一天賣的。」

自駕遊熱潮下，露營、房車旅居等新業態快速興起。從西安出發的李興國夫婦，已經沿着G331自駕宿營車出行40多天，一路走一路玩。他們的下一站是虎山長城，打算多住幾天。

路人打卡。記者周仲全攝

「虎山村就在長城根兒底下，G331打村口過，G228也從這兒起步。」虎山村黨總支書記、村委會主任王春海介紹，村裏盤活文化廣場資源打造房車宿營地，配備房車泊位、水電補給、自助露營設施、農貿小市場，將文旅「情緒價值」轉化為「經濟價值」。

依託文旅資源，虎山村已經形成特色產業矩陣，全村發展藍莓600畝，成立專業合作社，打造「虎山有禮」特色農產品品牌。愛河大橋至虎山村五組沿線集聚了12家規模化農家院、民宿餐飲，年均接待遊客約10萬人次，旅遊及相關服務業年收入約300萬元。在虎山村，文旅賦能鄉村振興發展的效能正持續顯現。

G331秋色醉人。受訪者供圖

以「黃金大外環」為契機，丹東市順勢打磨精品線路，叫響「鴨綠江畔，丹東真好」品牌，擦亮「英雄城市」名片，打造主客共享新空間、新場景，延伸產業鏈，創造新價值。以路興產，以路富民，一幅興邊富民新畫卷正在展開。

編輯：張靖宇

校對：韓旭

責編：吳溪 馮心

審核：張增嬌 安立軍