美國能源部長克里斯·賴特周日表示，美國海軍為油輪提供護航，保障船隻穿越霍爾木茲海峽，是維持這條水道原油運輸的核心力量，同時暗示護航行動短期內不會結束。

　　賴特在國情諮文節目中表示：「大量船隻得以通行，但這離不開美軍的行動。伊朗方面仍在製造事端，但美國海軍正在打贏這場較量。」

　　在周日多檔電視採訪中，賴特稱霍爾木茲海峽石油日均過境量超900萬桶。再經由管道及其他通道輸送原油與成品油，該地區石油流通量已經達到「衝突前水平的三分之二甚至更高」。他上周還透露，周一單日霍爾木茲海峽石油過境量約1700萬桶。

　　航道內接連發生交火，凸顯這條關鍵水道風險猶存。美國中央司令部周六通報，伊朗革命衛隊向兩艘美國海軍軍艦發射彈道導彈後，美軍打擊了三艘伊朗油輪。

　　2月28日美以對伊朗發動打擊、衝突爆發前，霍爾木茲海峽承擔全球約五分之一的油氣供應，如今美國海軍正保障途經此處的商船安全通行。

　　被問及海峽內的海軍行動是否已經成為「新常態」，賴特坦言：「當下確實如此。」

　　「但展望未來，我相信其他國家會與我們共同開展這項工作，」賴特補充道，「全球貿易至關重要，不該只有美國獨自承擔責任。但在伊朗改變立場或者更迭政權之前，我們必須應對這一局面。」

　　保障石油流通，對滿足全球能源需求、保護本就受伊朗戰爭衝擊的全球經濟意義重大。

　　這件事在美國國內同樣是敏感政治議題。特朗普政府希望在11月中期選舉前，緩解選民對各類消費品價格上漲的擔憂。

　　美國燃油價格大幅走高。汽車協會AAA數據顯示，周五全美普通汽油均價達到每加侖4.15美元，創下9月歷史新高，遠高於夏季用油高峯7月4日的3.80美元；柴油價格也創下每加侖5.88美元的紀錄。

　　賴特表示，隨着夏季出行季結束，疊加聯邦調調配油政策以擴大供應，汽油價格仍有回落空間。煉油企業呼籲政府進一步放寬生物燃料摻混要求，稱該規定推高終端油價。

　　多數國家不願加入霍爾木茲海峽護航行動。韓國媒體近期報道，韓國政府正在評估參與維護航道通行的軍事選項；英法此前也曾提議組建多國聯合任務，負責海峽掃雷、保障民用航運。

　　賴特並未點名哪些國家可能參與行動，他表示現階段美國海軍仍是核心力量。

　　賴特在福克斯周日新聞節目中稱：「正是美國海軍保障石油對外輸出。我們希望伊朗停止相關舉動，同時我們正在削弱其破壞能力，防禦襲擊的經驗與能力持續提升，伊朗的行動終將徒勞無功。」