（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

在航空物流追求極致時效性的今天，中轉效率已成為衡量貨運樞紐核心競爭力的關鍵標尺。天津濱海機場依託持續創新的通關模式與不斷優化的操作流程，全面升級貨運空空中轉服務體系，傾力打造 「經津中轉·物暢其流」品牌，為國內外客戶構築無縫銜接、高效暢達的貨物轉運新體驗。

國內跨貨站中轉，3.5小時極速銜接

今年以來，在傳統單一貨站庫內中轉模式的基礎上，天津濱海機場加速打破既有貨站邊界，縱深推進跨貨站、跨航空公司的國內內場空空中轉業務。為此，天津濱海機場物流公司在國內庫空側劃定專屬轉運分撥區，並實施專人專員與信息共享機制，目前跨貨站中轉銜接時間最短約3.5小時。

與此同時，天津濱海機場積極聯動貨運代理以及航空公司，圍繞貨源組織、艙位匹配與運價策略開展精準對接，依託靈活多元的保障方案，覆蓋從大連經津至廣州、深圳的冷鏈海鮮，到昆明經津至齊齊哈爾的時令鮮花等多元品類，全力保障鮮活易腐及高附加值貨物搶「鮮」一步進入目標市場。今年1月～8月，天津濱海機場國內空空中轉貨量近3100噸，按年增長17%，呈現穩健增長態勢。

國內國際中轉，跨境貨物高效轉運

依託天津空港口岸的樞紐疊加優勢，天津濱海機場着力打通國內與國際貨運壁壘，大力開展9610跨境電商出口空空中轉業務。今年以來，通過積極對接頭部跨境電商平台及貨運代理企業，機場成功爭取到跨境電商貨物來津運輸。貨物自深圳始發，經國內航班腹艙抵津後，高效銜接國際全貨機航班出境，全程流轉順暢。物流公司工作人員告訴記者：「當前，該模式貨量穩步攀升，機場正以此為契機，加速業務規模拓展與客戶資源深耕，持續提升綜合服務能級及市場輻射深度。該模式為9610跨境電商出口貨物開闢了一條高效、穩定的空中新通道，國貨出海得以搭上‘空中快車’。」數據顯示，今年1月～8月，天津濱海機場9610跨境電商出口貨量按年增長105%，展現出強勁增長勢頭和發展潛力。

在跨境電商出口中轉模式跑出亮眼成績的同時，天津濱海機場依託自身成熟的國內航線網絡，持續深化與南航、東航、川航、廈航等航空公司合作，與廣州、上海、成都、廈門等外埠機場國際進港航線高效銜接，進一步擴展進口轉關業務的輻射縱深。國際貨物經國內航班腹艙抵津後，貨站作業團隊快速響應、高效協同，自物流公司國內庫經由內場快速轉運至國際庫，實現國內進港與國際提貨環節的高效銜接。全鏈條運轉有序，為進口貨物提供快捷暢通的進境通道。今年1月～8月，天津濱海機場進口轉關貨量完成近790噸，樞紐服務能級持續提升。

創新業務保障模式，適配多元需求

出口跨境通道打通、進口轉關業務穩步落地，讓天津濱海機場的中轉服務版圖不斷擴容。物流公司工作人員表示：「在此基礎上，天津濱海機場積極爭取機場海關政策支持，攜手順豐航空推進經鄂州中轉的出口轉出業務，同時聯合廈航、南航開展經廈門、廣州中轉的一體化通關業務，構建起適配不同客戶需求的多元化出口服務矩陣。」通過政策創新與流程優化雙輪驅動，天津濱海機場正加速向具備全球資源配置能力的航空貨運樞紐邁進，為區域經濟高質量發展和雙循環格局構建注入強勁動能。

從跨庫中轉的極速銜接，到跨境電商貨物的高效出海，從進口轉關的一站式直通，到出口服務的靈活多元配置，天津濱海機場以「經津中轉 · 物暢其流」品牌為牽引，以創新破邊界、以協同暢循環，正在將區位優勢轉化為樞紐勝勢。面向未來，天津濱海機場將繼續深耕空空中轉服務能級提升，持續優化口岸營商環境，以更加開放、高效、智能的航空貨運生態，架起連通國內國際雙循環的「空中立交橋」，讓更多貨物經津中轉，助力貨物運輸提效率、降成本、減損耗，共促貨通天下。