資深大宗商品策略師Jeff Currie表示，美國汽油平均價格在中期選舉前幾乎肯定會達到每加侖5美元，原因是供應稀缺與貨幣貶值形成了危險的疊加效應。

　　Real Macro創始人兼首席執行官Currie表示，最初出現在成品油領域的短缺如今正在向上遊蔓延至原油，能源衝擊正進入一個危險的新階段。Currie此前在高盛集團任職，並由此在華爾街聲名鵲起。

　　Currie周五接受採訪時表示：「原油纔是信號，而現在我們談到的成品油，它們只是噪音。」

　　每加侖5美元的汽油價格是一個重要的心理關口，尤其是在11月3日中期選舉將決定國會控制權歸屬之際。自2022年疫情後通脹飆升以來，加油站零售汽油價格一直沒有突破這一水平，但截至周四，近期美伊戰爭升級已推動平均價格升至每加侖4.29美元以上。柴油價格則首次突破每加侖6美元。

　　Currie認為，到選舉日汽油價格達到每加侖5美元的可能性「極高」。他警告稱，煉油廠在柴油和汽油產出之間進行切換，最終將耗盡其運營靈活性。此外，他表示，此前幫助彌補供應缺口的戰略石油儲備釋放，目前看不到會恢復的跡象。

　　Currie表示，美國柴油價格可能升至每加侖7至9美元。

　　他說，周四的價格走勢——布倫特期貨一度上漲逾8%——表明市場正在為規模更大、持續時間更長的供應中斷做準備。他指出，整個遠期曲線都出現了變動，而不僅僅是近月端。

　　Currie稱：「這輪大宗商品上漲正在進入一個真正危險的階段，因為兩端的短缺都極其嚴重，以至於整個市場都在上漲。」

　　他表示，這種同時上漲的局面意味着，背後的問題比一般的供應緊張更具結構性。Currie說，他此前一直不願建議做多原油、沽空成品油，因為隨着兩邊同時上漲，這種交易將遭受損失。

　　談到其他大宗商品時，Currie表示，大豆價格達到每蒲式耳13.30美元——即「大豆進入十幾美元區間」，再加上小麥和玉米價格處於高位，意味着目前正處於一場「糧食危機」之中。與此同時，銅價近幾周屢次刷新歷史高點，Currie表示，「供應充裕的假象」正在阻礙市場以及政策制定者承認供應稀缺已經成為現實。

　　他說：「如果說什麼時候應該持有大宗商品，那就是現在。事實上，再也找不到比這更好的邏輯了。如果在供應稀缺和貨幣貶值同時出現的情況下，大宗商品都漲不起來，那它們永遠也漲不起來。」