武漢人工智能研究院朱貴波:汽車是物理AI、具身智能非常理想的載體

睿見Economy
09/09

專題:聚合智能產業發展大會(2026)

  在武漢光谷由聚合智能產業創新中心、湖北科投聯合主辦的聚合智能產業發展大會2026於9月9日舉行,武漢人工智能研究院研究員朱貴波表示,從2025年到現在,行業正處在從智能體邁向創新者的關鍵過渡期。還有一種三段式劃分邏輯,就是從生成式人工智能,發展到AI智能體,再進階到物理AI。

  他表示,當前生成式AI還在持續快速迭代,一步一步向前演進,整個行業的研發重心,正在朝着物理AI推進。而汽車,就是物理AI、具身智能非常理想的載體。

  他指出,在Token賽道上,中國具備一定競爭優勢,體現在算法、開源生態、定價機制等多個方面。放眼全球市場,AIToken市場正從百億規模向萬億規模實現指數級跨越,成本、定價、區域分佈都會持續影響市場格局。「Token本身的成本相對固定,但它在不同場景輸出產生的價值,差距非常大。如果只是用來聊天,百萬Token的成本並不高,但放到醫藥研發、程序開發這類可以直接產生生產力的場景,它帶來的價值就非常可觀。如果我們把這套Token邏輯,運用到汽車行業各類高價值場景需求中,同樣能夠挖掘出很好的商業化空間。」他說。

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