快科技9月10日消息，據electrek報道，馬斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company於9月9日宣佈完成30億美元D輪孖展，估值達230億美元，該筆孖展由阿聯酋領投。

這一估值較2022年C輪孖展時的57億美元翻了約4倍，而支撐這估值的絕大部分內容，還是尚未挖掘的隧道。

本輪孖展投資方陣容豪華，除阿聯酋及其關聯投資實體外，還包括紅杉資本、Andreessen Horowitz、淡馬錫、Valor Equity Partners、Vy Capital、Baron Capital等。

馬斯克在孖展公布時發文稱：「擊敗交通擁堵是終極Boss戰，即使是世界上最強大的人也無法擊敗堵車。」

孖展資金將用於工程、運營和生產團隊的招聘擴張、Loop項目的規模化推進，以及Prufrock隧道掘進機的研發升級。

值得一提的是，本輪領投方阿聯酋同時也是最大客戶，Boring承諾在阿聯酋建設超過150公里的隧道網絡，計劃2026年底開工。

據悉，Boring公司成立9年來，真正在運送乘客的隧道只有拉斯維加斯一處。目前，Vegas Loop已累計運送超過400萬人次，克拉克縣已批准123座車站的網絡規劃，近期又新增批准19座車站。

公司正在拉斯維加斯挖掘第14條隧道，也是全球第25條隧道。但即便在拉斯維加斯，Boring也尚未證明Loop系統在緩解交通擁堵方面比其他公共交通方式更有效，當前運營方式仍是由人類駕駛員駕駛Model Y在隧道中低速行駛，與2021年首次試乘時幾乎無異。