專題：聚合智能產業發展大會（2026）

　　在武漢光谷由聚合智能產業創新中心、湖北科投聯合主辦的聚合智能產業發展大會2026於9月9日舉行，國家郵政局政策法規司原一級巡視員、副司長靳兵表示，依託整機量產能力、完備的全產業鏈以及豐富的場景驗證，中國在具身智能領域擁有獨特優勢。海量持續運行的數據是核心底氣，這一點和快遞物流行業邏輯相似。

　　「我們有海量的數據，就跟快遞物流一樣，天天運營的數據是超乎全世界所有區域的總和，所以我們的快遞業務量12年前就是全球第一，業務量全球佔比50%以上。正因為有了海量的數據，所以我們的具身機器人，無人機，無人車，無人裝備迭代速度是全世界最快的，量產速度也是最快的。」靳兵說。

　　在產業時間節奏上，靳兵給出清晰預判：2025年為具身智能產業元年，2027至2028年迎來規模化滲透，2030年之後走向全民普及，整體落地節奏或將進一步提速。「人工智能迭代的速度，過去是一周一個台階，現在是5天一個台階。馬斯克說，三年之內，硅基生命會超越碳基生命。」

　　靳兵介紹，當前工業製造是具身智能最大落地場景，物流、巡檢、康養、商用服務領域已經完成批量驗證。物流賽道落地進展尤為突出，靈巧手已經在產線落地千台規模，順豐、郵政率先佈局；京東與宇樹科技展開深度合作，市場空間巨大。「京東僅即時配送業務就有15萬專職騎手，還有85萬衆包騎手，合計百萬人力。但今後產線上可能不再需要大量人工。劉強東也提出，一定要用具身智能來替代人力。京東倉儲已經實現99%無人化、黑燈工廠運營，業務量數倍增長，單純依靠人力已經無法滿足作業效率要求。」

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