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Andrea Shalal/David Shepardson

路透華盛頓9月8日 - 隨着中東戰爭進入第七個月，美國周二針對伊朗航空業及其他企業頒佈了36項新的伊朗相關制裁措施，作為對德黑蘭加大經濟壓力的廣泛行動的一部分。

美國財政部表示，此舉旨在迫使已遭美國和歐盟制裁的伊朗馬漢航空 以及所有其他伊朗 航空公司停飛。 這些制裁還針對隱蔽的空殼 公司、外國中間商以及華盛頓方面所稱伊朗用於 獲取美國產飛機和敏感技術的欺騙性轉運路線。

財政部還發布了一項警示，要求金融機構報告支持伊朗航空業的任何採購網絡 ，同時將 位於土耳其和阿拉伯聯合酋長國的若干企業列入制裁名單 ，稱這些企業協助德黑蘭採購美國產飛機和敏感技術。

財政部外國資產控制辦公室還暫停了三項與伊朗相關的航空授權，這些授權曾允許飛越，並准許非美國航空公司駕駛美國產或受美國控制的商用飛機飛往伊朗。

周二的舉措標誌着特朗普政府新一輪 打壓伊朗 經濟的行動急劇升級 (link)，旨在迫使德黑蘭放鬆對霍爾木茲海峽的封鎖。美國的海軍封鎖和更嚴厲的制裁正在遏制伊朗的石油出口，限制其獲取外匯，並暴露了 經濟中日益加劇的緊張局勢 (link)。

美國財政部表示，任何通過飛機轉運、貨運服務或總銷售代理支持等方式協助伊朗航空公司的外國企業或個人都將面臨嚴重後果。

美國財政部長貝森特（Scott Bessent） (link) 上周曾警告稱，特朗普政府正將航空公司與數字資產及海運業一同列為潛在制裁目標。

「在‘經濟棄兒行動’框架下，我們承諾將對那些為伊朗政權提供金融生命線者施以嚴厲懲罰，」貝森特周二在一份聲明中表示。「這應成為 對與伊朗剩餘航空公司開展業務的任何人的警告——我們今天已對所有這些公司實施制裁：你們面臨被全球金融體系切斷聯繫的風險。」

美國財政部一再將支持馬漢航空的全球網絡列為制裁目標。7月，財政部將中國、印度、俄羅斯和伊朗的6家實體和個人列入制裁名單，其中包括幾家擔任這家受美國和歐盟制裁的航空公司銷售代理的公司。華盛頓於2011年首次對馬漢航空實施制裁，理由是該公司向伊朗伊斯蘭革命衛隊提供了支持。

2020年，華盛頓對一家總部位於中國的公司實施了制裁，指控其代表馬漢航空行事。

本周二，美國財政部將27家伊朗航空公司，以及幾家位於土耳其和阿聯酋的公司列入制裁名單，理由是它們今年夏天協助馬漢航空獲得了至少三架此前已在其他地方退役的波音B-777飛機。

此外，美國還對總部位於阿聯酋的埃及公民易卜拉欣·阿里·穆罕默德·穆罕默德·馬赫蘭（Ibrahim Ali Mohamed Mohamed Mahran）——ECT航空支持公司首席執行官——以及該公司的英國分支機構實施了制裁。

美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）還對兩家總部位於土耳其和馬來西亞的公司實施了制裁，稱這些公司曾為馬漢航空的國際航班提供服務並協調貨物運輸。

受制裁影響，被列名企業和個人在美國境內的所有財產和權益將被凍結，並須向OFAC報告。違反制裁規定可能面臨刑事和民事處罰。