一場全球貿易的「perfect storm」（完美風暴），正被18個航運大國罕見地聯手示警。

據彭博社報道，周二（9月8日），英國、德國、韓國、加拿大、新加坡等主要航運國家組成的協商航運集團（Consultative Shipping Group）發表罕見聯合聲明，由丹麥海事局代為發布：襲擊、貿易戰和極端天氣對海運供應鏈的反覆衝擊並非偶然事件，而是全球貿易發生"結構性轉變"的信號。

「航運路線正日益成為槓桿與風險的工具。」聲明警告，「當航運供應鏈斷裂，全球經濟也隨之斷裂。」

霍爾木茲海峽是最刺眼的例證。今年2月美國和以色列對伊朗發動打擊後，伊朗實際上封鎖了這條要道，油價、燃料和天然氣價格應聲上漲，推高全球通脹。儘管特朗普政府多次宣稱海峽已排除水雷，並為過往船隻提供海軍護航，但一位知情的行業高管坦言，即便有美軍護航，他也不放心讓船隻通過——無人機襲擊的風險依然太大。據稱美方官員曾私下建議船隻暫緩駛離波斯灣。

比地緣衝突更隱蔽的危機正在浮現。 全球80%的貿易經由海運，一旦規則失守，波及面可想而知。聲明透露，已有「數百艘船」為規避制裁，遊離於標準保險、安全和透明框架之外，全球海運正滑向「雙軌制」——一軌講規則，一軌靠不透明，最終兩軌皆受損。成本，將由所有企業和消費者買單。

聲明呼籲各國維護從航行自由到國際海事組織框架的核心原則，並加強跨境執法協作。

海峽的封鎖可以解除，但信任的裂痕修復起來要難得多。11月，可能是下一個關口。（國際財聞匯）