（來源：德陽頭條）

記者9月14日獲悉，世界最大鹽穴壓縮空氣儲能項目——華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發電二期項目（簡稱華能金壇鹽穴儲能項目）兩台機組近日在江蘇常州金壇區完成整組啓動，設備運行狀態穩定，這標誌着我國大容量鹽穴壓縮空氣儲能關鍵核心技術、整套系統集成能力取得重大突破。這套項目的核心設備透平膨脹機，由在德企業東方電氣集團東方汽輪機有限公司（簡稱東方汽輪機）提供，以穩定優異的性能護航項目順利啓動。

華能金壇鹽穴儲能項目

的「心臟」——非補燃壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊。東方汽輪機供圖

業內把鹽穴壓縮空氣儲能電站稱作電網的「超級充電寶」。簡單來說，它依靠地下密閉的巨大鹽洞儲存空氣：夜裏用電人少、電力富餘的時候，就把空氣壓縮儲存進地下鹽穴；等到白天用電高峯，再把高壓空氣釋放出來推動機器發電。整個過程不用燒煤燒油，不產生碳排放，既能緩解用電高峯壓力，也能更好消納風電、光伏等新能源，安全、壽命長，是前景廣闊的綠色儲能方式。

華能金壇鹽穴儲能項目是國內首個鹽穴壓縮空氣儲能發電項目，也是全球首台非補燃式壓縮空氣儲能發電機組。整套項目包含兩套350兆瓦機組，是目前全球單機功率、總容量、綜合效率都排在前列的壓縮空氣儲能電站。電站一次可以存下280萬度電，一年能夠完成大約330次充放電，還能做到幾分鐘內快速響應電網調峯需求。

項目的核心部件——透平膨脹機，由東方汽輪機聯合清華大學、中國鹽業集團有限公司、中國華能集團有限公司攻關打造，是專門適配這套儲能電站特點研發的空氣透平發電機組。研發團隊創新設計內部氣流通道，提升能量轉換效率，還優化設備底座結構，讓設備安裝又快又穩。

2020年，項目首台空氣透平在東方汽輪機總裝下線；2021年機組衝轉併網，發出國內大型壓縮空氣儲能電站的第一度電；2022年完成性能測試，高壓缸、低壓缸效率均達到世界一流水平。

從60兆瓦機組投運到350兆瓦世界級機組成功啓動，東方汽輪機完成了壓縮空氣儲能領域的技術跨越，成為行業內唯一擁有兩套實際運行機組業績的膨脹機研製企業。此次兩台機組順利整組啓動，再次印證「德陽造」重大能源裝備過硬實力，也為國內大規模鹽穴壓縮空氣儲能大規模推廣應用積累寶貴實踐經驗。

德陽傳媒記者 | 伍玲

編輯 | 張茂

責編 | 劉冰怡