來源：無錫日報

今年以來，12個50億元以上重大產業項目簽約落地，較去年同期增加7個

這些重量級項目緣何「鏈」上無錫？

　　7月中下旬，聯茂電子AI算力高端電子基板材料研發製造總部項目、耀鴻電子AI智算高速主板核心材料研發生產基地項目先後落地；8月，長晶科技車規級功率器件及模塊智造項目簽約；9月初，錫璽電子半導體先進封測項目敲定。

　　2個月不到，4個50億級項目密集卡位，折射出強勁的「錫引力」。

　　再把視線拓展到更長的維度：今年以來，全市有92個10億元以上產業項目簽約，總投資超過2100億元；其中，50億元以上重大產業項目12個、較去年同期增加7個，總投資1219億元、按年增長297%，包括4個百億級項目，較去年增加3個。

　　無錫，何以成為這些重量級項目的「落腳地」？

錨定「黃金賽道」 以鏈式招商積蓄髮展勢能

　　從新落地項目的圖譜看，無錫的招商思路十分清晰：立足產業基礎與前沿趨勢，聚焦AI算力、人工智能、商業航天、高端裝備等「黃金賽道」，實施精準鏈式招商，全力培育發展新動能、塑造產業新優勢。

　　AI算力是新質生產力的核心支撐，也是項目招引的重頭戲。華虹宏力無錫三期、盛合晶微等百億級項目落地，無錫AI算力產能規模加速躍升。其中，華虹三期將建設月產能5.5萬片的12英寸特色工藝生產線，這是繼一期、二期後，華虹在無錫的又一次重磅加碼，標誌着其特色工藝高強度擴產進入新階段。借力AI算力底座，京東把智能機器人與先進製造產業基地項目放到了無錫，打造集研發、生產、產業集聚於一體的現代化產業平台，持續做強人工智能產業生態。

　　與此同時，專攻超低損耗基材等「卡脖子」技術的聯茂電子AI算力高端電子基板材料研發製造總部項目、劍指新能源汽車核心芯片國產化的長晶科技車規級功率器件及模塊智造項目、瞄準後摩爾時代先進封裝制高點的錫璽電子半導體先進封測項目相繼落地。這些項目都不是「大而全」的重複建設，而是精準嵌入現有產業鏈的「關鍵拼圖」，補齊短板。

　　在新能源裝備和綠色智造領域同樣斬獲頗豐。德力佳風電變速箱項目可年產2000台10兆瓦以上大型風電齒輪箱；雅迪全球研發智造綜合體項目聚焦高端電摩、動力電池PACK研發生產，推動本土電動車產業邁向高端化、全球化。

厚植「產業底座」 以完整生態提升投資價值

　　這些重量級項目不約而同選擇無錫，絕非偶然。

　　無錫作為國內集成電路產業重鎮，擁有無可比擬的產業「完整性」。去年全市集成電路產業規模突破2800億元，封測業規模與技術水平常年位居全國第一。600多家鏈上企業織成一張緊密協同網，讓先進封裝、晶圓製造、裝備材料等環節實現「系統級協同」。這種產業厚度，正是華虹、長電等龍頭企業持續在此戰略佈局的底氣所在。

　　大型製造業項目對產業配套、技術工人、研發支撐的要求極為嚴苛。德力佳將核心製造環節放在無錫，看中的是長三角地區完備的高端裝備製造供應鏈和大量深耕精密加工的技術工人，能夠最大限度保障產品精度和質量穩定性。

　　雅迪將百億級研發智造綜合體落在錫山區，同樣因產業鏈配套而動——「20公里內可配齊所有核心配件」，全國前10強電動車企業有6家在此佈局，這種「就近取材、高效協同」的配套優勢放眼全國亦難尋對手；還有國家輕型電動車及電池產品質檢中心與雅迪研發精準契合，跨境電商產業園與海外倉為其拓展全球市場搭建了通道。

　　「無錫作為中國製造業的重要高地，在機器人領域已構建起‘研發—製造—應用’的全產業鏈生態，為智能機器人和先進製造產業的發展提供了優越的環境與土壤。」京東集團SEC委員、京東產發CEO陳若煜評價。京東把集團全球首個智能機器人產業基地順利落到了無錫。因為京東需要的，正是無錫這樣兼具雄厚製造業根基、完備產業鏈條和開放應用場景的「理想試驗田」。

深耕「營商沃土」 以戰略互信深化共生共榮

　　讓企業「願意來、留得住、長成大樹」的，還有營商土壤。迭代推出優化營商環境9.0版方案，28項重點任務中近20項為國家級、省級試點或特色創新舉措，直擊痛點、破除壁壘；常態化開展的「換位跑一次」活動，半年形成制度成果55項，推動涉企服務從「供給導向」轉向「需求導向」。

　　產業厚度與政策溫度疊加，讓無錫成為重大產業項目戰略佈局的熱門選擇。這種「雙向奔赴」，在存量企業的持續加碼中體現得尤為明顯：今年簽約的超50億元項目中，大部分並非「新面孔」，而是已在無錫紮根多年的「老朋友」選擇持續下注；這些項目也不是簡單擴產，而是瞄準新賽道、新業務的戰略佈局。

　　德力佳的故事頗具代表性。2018年落戶錫山，七年完成四期迭代，從一期規模化供應到四期總投資50億元加碼10兆瓦以上大型風電齒輪箱，每一步都踩在風電機組大型化的產業風口上。此次新項目全面投用後預計年銷售超百億元，企業正從「配套者」向全球風電齒輪箱賽道「領跑者」躍升。

　　長晶科技同樣是「老樹發新芽」的典型。繼2021年、2022年連續收購江陰兩家半導體企業後，再次重磅加碼，在現有產線基礎上實施全面升級，建設車規級高可靠性芯片生產線，拓展第三代半導體、功率集成電路等新興賽道。在當前新能源汽車滲透率持續攀升、車規級功率半導體國產替代需求旺盛的產業背景下，這一產能佈局具有顯著的戰略價值。

　　這種持續深耕的進階邏輯，在京東與無錫的戰略合作中得到充分印證。4年落地14個項目，合作觸角覆蓋零售、科技、產發、健康等衆多領域。今年新簽約的京東智能機器人與先進製造產業基地項目，更成為雙方對機器人產業商業模式的創新實踐，也意味着京東與無錫的合作已從單點業務的生產佈局邁入深度綁定的生態共建。

這些「從新朋友變成老朋友、再從老朋友變成戰略合夥人」的故事，印證了一個樸素的投資邏輯：當一個地方的產業生態、政策環境與企業的發展戰略深度耦合時，合作便成了共生共榮的長久約定。