智通財經APP獲悉，美國能源部長克里斯·賴特周一表示，沙特東西輸油管道在上周末遭到襲擊並被迫關閉後，應該會「很快」恢復運行。賴特在接受採訪時表示：「我認為，你們很快就會看到這條管道重新運行。他們一直在非常謹慎地評估受損情況以及需要採取哪些措施，我認為相關情況很快就會變得更加明確。」

沙特阿拉伯能源部9月11日發表聲明說，10日上午，該國東西輸油管道的利雅得段及麥地那地區段多次遭襲，現已對該管道採取預防性關閉措施。

東西輸油管道是沙特石油出口繞開霍爾木茲海峽的一條關鍵替代通道。沙特東西輸油管道修建於20世紀80年代，東起沙特東部波斯灣產油區，西至紅海沿岸的延布港，全長1200多公里。在今年霍爾木茲海峽受戰事影響、航運受阻後，沙特迅速轉而通過這條輸油管道，從紅海出口石油。據報道，在美以伊衝突爆發後，東西輸油管道的日均輸送量從此前的每天約300萬桶迅速增加至每天700萬桶。

交易商及消息人士稱，沙特東西輸油管道中斷，若數日內不能恢復輸送，全球石油供應恐將損失4%。沙特在延布港的儲存僅夠維持5至7天的出口，另有少量儲存在埃及。

隨着也門胡塞武裝與沙特支持的也門政府軍部隊之間的戰鬥加劇，胡塞武裝正向毗鄰戰略要地曼德海峽的紅海沿岸地區推進。據多位分析師稱，胡塞武裝在試圖奪取紅海南端的摩卡港的過程中已取得進展，其中一些人稱這座也門港口城市已被攻佔。

紅海局勢趨緊無疑將給全球能源市場帶來新的衝擊。美國大西洋理事會全球能源中心高級研究員本·卡希爾指出，紅海航道一直至關重要，過去6個月，能源安全的一大保障就是可以通過沙特的東西輸油管道以及阿聯酋的另外一條大容量備選管道來繞開風險區域。如果東西輸油管道長期關閉，將帶來巨大的挑戰，因為這條管道是目前繞過霍爾木茲海峽的最重要管道。

卡希爾補充稱，過去6個月裏幫助市場扛住衝擊的各類緩衝空間基本已經消耗殆盡，釋放戰略石油儲備曾起到關鍵作用，但是像那樣大規模的釋放無法重複實現。如果襲擊持續、紅海航道一段時間面臨中斷的風險，那麼油價就會進一步走高。

截至發稿，布倫特原油期貨漲近4%，報108.76美元/桶;WTI原油期貨漲3.69%，報103.74美元/桶。根據最新消息，也門胡塞武裝向位於沙特西南部城市海米斯穆謝特的哈立德國王空軍基地發射了數十枚彈道導彈和無人機。報道援引胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞的聲明稱，行動目標是基地內戰鬥機機庫、雷達系統、跑道、彈藥庫等，襲擊「精準且直接，造成重大損失」。薩雷亞在聲明中說，此次行動旨在報復沙特不斷加強對也門的空襲。近期沙特空軍的F-15戰鬥機和「台風」戰鬥機從海米斯穆謝特和塔伊夫的空軍基地起飛，對也門多個省份發動了300多次空襲。